Gemäß der Strategie von Global Marine Partnership,  traditionelle Transportversicherung, Beratungsleistungen und White-Label-Erstversicherungskonzepte für Kunden zu vereinen, eröffnet Munich Re einen neuen Hub für das Transportgeschäft in Lateinamerika. Damit wollen wir unsere Präsenz in der Region stärken und die  Zusammenarbeit zwischen Kundenmanagern und Underwritern im Transportgeschäft vorantreiben. Michael Yeats wird den neuen Transport-Hub für Lateinamerika leiten.

Die äußerst vielfältigen und sich dynamisch entwickelnden Volkswirtschaften in Lateinamerika stellen derzeit circa 4 Prozent der weltweiten Erstversicherungsprämien. Diese Zahl soll bis 2020 auf 7 Prozent ansteigen. Für das Non-Life-Geschäft wird bis 2020 ein Wachstum von 4,6 Prozent erwartet. Brasilien steht mit mehr als 50 Prozent der gezeichneten Bruttoprämien in der Region an der Spitze, aber in Kolumbien, Mexiko und Chile erwartet man ebenfalls ein Erschließen der Potenziale und damit höhere Anteile in der Zukunft. Die Region ist außerdem von entscheidender Bedeutung für das Transportgeschäft: Alleine das Frachtgeschäft ist weltweit der viertgrößte Markt – mit riesigem Wachstumspotenzial.

Dementsprechend verstärken wir  unser  Engagement im Transportmarkt in Lateinamerika durch den Aufbau eines neuen Transportzentrums in Bogotá in Kolumbien. Dieser Schritt ist Teil unserer breiter angelegten Strategie, das  relevante Fachwissen aus  Rück- und Erstversicherung innerhalb der Global Marine Partnership zu vereinen.

Die kolumbianische Hauptstadt ist mit vielen Großkunden vor Ort sowie unserem Büro mit rund  30 Mitarbeitern für die verschiedenen  Versicherungszweige der ideale Ort für eine stärkere Präsenz im gesamten Lateinamerika. Vor allem ist die zentrale Lage der Stadt attraktiv – alle wichtigen Zentren  können per Flugzeug innerhalb von rund fünf Stunden erreicht werden. Natürlich verfügt auch Kolumbien selbst über ein enormes Wachstumspotenzial im Versicherungsmarkt. Mit seiner starken Infrastruktur und den langen Atlantik- und Pazifikküsten sowie Binnenwasserstraßen ist das Land für das Transportgeschäft äußerst interessant.

Bogotá ist auch Sitz der  Transportversicherungsorganisation Asociacion Latinoamericana de Suscriptores Maritimos (ALSUM). Sie bietet das wichtigste Forum für Diskussion, Lernen, Beratung und Informationsaustausch für Transportversicherungen in Lateinamerika. Munich Re hat sich  dem ALSUM-Board angeschlossen – ein Schritt, der die Präsenz des Unternehmens in der Region weiter verstärken wird.

Vor kurzem hat Munich Re Michael Yeats engagiert, der den neuen Transport-Hub für Lateinamerika leiten wird.  Er  besitzt die amerikanische, britische und kolumbianische Staatsbürgerschaft und spricht fließend Englisch und Spanisch. Mit seiner umfassenden Erfahrung in der Transportversicherung ist er bestens für die Aufgaben an der Spitze der neuen Initiative gerüstet. Michael war zehn Jahre lang im Erstversicherungsgeschäft tätig, bevor er in die Rückversicherung einstieg. Er weiß also, wie Kunden denken und kennt ihre Ziele – und auch ihre Probleme.

Michael Yeats lebt und arbeitet seit vielen Jahren in Lateinamerika. Er ist mit den sehr unterschiedlichen Regierungen und aufsichtsrechtlichen Bestimmungen vertraut, kennt  die verschiedenen fakultativen und vertraglichen Risiken und hat ein tief greifendes Verständnis aufgebaut. „Wir handeln in einem komplexen aufsichtsrechtlichen Umfeld mit verschiedenen Kulturen und ich weiß, wie wichtig es ist, Kunden genau zuzuhören und jedes Risiko individuell zu betrachten“, erklärt Yeats.

Die Versicherer in Lateinamerika sehen sich unter anderem mit Überkapazität und allgemein weichen Märkten konfrontiert. Viele Marktteilnehmer stehen im Wettbewerb mit Standardprodukten – ein Umfeld, das große Chancen bietet für Unternehmen, die sich von der Masse abheben können. „Wir wollen gemeinsam mit unseren Kunden Wege zu neuem Wachstum finden. Sie können sich einen Wettbewerbsvorsprung verschaffen und mit neuen Produkteigenschaften Wachstum fördern. Wenn viele Marktteilnehmer praktisch das gleiche Produkt anbieten, gehört die Zukunft denen, die innovationsfähig sind,“ betont Michael Yeats.

Um diesen Bedarf zu bedienen, verfolgen wir  bei Munich Re den beratenden Ansatz. In vielen Fällen haben Transporterstversicherer in Lateinamerika seit vielen Jahren ihre Rückversicherungsprogramme mehr oder weniger unverändert belassen. Die Bedürfnisse haben sich jedoch verändert und Munich Re ist gut aufgestellt, sie bei der Optimierung sowohl der Rückversicherungsdeckungen als auch des Produktangebotes zu unterstützen, um das Geschäft anzukurbeln.

Schlüsselelement für unseren beratenden Ansatz ist unser weitreichendes Netzwerk von Fachleuten für Transportwesen und Offshore-Energie. Viele Kollegen verfügen über jahrzehntelange Erfahrung in dieser Branche. Unsere Experten stehen in ständigem Kontakt miteinander und tauschen sich regelmäßig zu besonderen Risiken und Situationen aus. Hat  ein Kunde ein ungewöhnliches Problem, spricht der Underwriter mit Kollegen auf der ganzen Welt und vergleicht Beispiele für anwendbare, in der Vergangenheit entwickelte Lösungen. Unsere Kunden in Lateinamerika können sich unser weltweite Wissen zunutze zu machen, auch wenn es nicht immer zu neuen Geschäftsabschlüssen führt: „Wir bieten unseren Kunden in der Region an, uns anzurufen, wenn sie sich bei einem Transportrisiko nicht sicher sind – auch wenn es nur für eine Beratung ist. Wir wollen für unsere Kunden Mehrwert schaffen.“

Ein wachsender Markt für diese Region ist die Deckung von Projektfracht. . Auch in diesem Bereich können wir von Global Marine Partnership herausragendes Fachwissen für die Region bereitstellen.  Außerdem bieten wir  unseren  Kunden Mehrwert durch spezielle Erstversicherungskonzepte für aktuelle und kommende Trends, die sogar als White-Label-Produkte vermarktet werden können. So können wir Erstversicherer bei der Aufwertung ihres Versicherungsangebots mit besonderen Bausteinen  unterstützen und beispielsweise gemeinsam mit unseren Fachingenieuren Zusatzangebote wie die Deckung für „Delay in Start-Up“ (DSU) entwickeln.

Wir können für unsere Kunden in vielen Fällen auf bewährte Erfolgsmodelle aus anderen internationalen Märkten zurückgreifen.  Mit innovativen Lösungen für Cyberrisiken unterstützen wir unsere Kunden auch bei der Erschließung neuer Geschäftsmöglichkeiten, die sich aus der Digitalisierung ergeben.

Offshore-Energie in Mexiko, Venezuela, Brasilien, Argentinien und vermehrt auch in Kolumbien wird für die Zukunft als wichtiger geschäftstreibender Bereich betrachtet. Wir sind auch hier fachlich und personell in einer starken Position, um mit Versicherern zusammenzuarbeiten und den Transport- und Technikrisiken zu begegnen, die sich durch das dynamische Wachstum ergeben werden.